怪不得浦东美术馆的奥赛展里有幅大钟的图，原来奥赛博物馆是车站改造的，也是因为1900年巴黎世博会而建，建这个车站用的金属框架，比埃菲尔铁塔还多。更早的前身是奥赛宫，巴黎公社时给烧了。1.建车站的问题是周围建筑太多，地很小，还要建一条隧道（需要在这个奥斯特里茨站把火车头换成电力火车头，这在当时蒸汽为主的时代是具有实验性的）、隧道又容易被塞纳河淹了，那个钟也是巨型电动时钟、还有电力传送带类似现在的机场，但终究因为太挤只用了30年。2.后来成了二战后德国战俘的收容所、剧场、停车场，3.80年代才成为收集19世纪绘画的美术馆，然后又要考虑地基，加了一层混凝土；中央大堂还有噪音，布景后又放了减音器；为防火车振动，挂画杆有弹簧还有防护垫；电脑控制的感应器监控室温更不必说。总之，讲得蛮有意思。

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整个剧作还可以，可以看出想表现的风格和一些新奇有趣的想法，但有些细节及镜头处理需要更细致一些就更好了，估计可能是因为制作经费有限

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